Como perceber se uma mala é original: guia para comprar em segunda mão

Porque uma única verificação não prova nada

As melhores réplicas copiam o detalhe de que mais se fala. Se todos os guias dizem "verifique o código", a réplica terá o código. Por isso, perante uma mala em segunda mão de 1.500 euros, a questão não é qual é o detalhe decisivo, mas se todos os detalhes são coerentes entre si, com o modelo declarado, com o ano e com o desgaste.

O que é facilmente copiado

Caixa, dustbag, cartão, recibo e até fotografias de um exemplar autêntico podem ser impressos ou reutilizados. Uma mala original pode ser vendida sem nada disso, e uma falsa pode chegar com o conjunto completo. A documentação diz algo sobre o cuidado do proprietário anterior, não sobre a autenticidade.

A nossa Chanel Deauville em pele bege é um exemplo: chega com caixa e documentação original, mas o cartão de autenticidade Chanel não está incluído, e indicamo-lo na ficha. A ausência do cartão não prova que a mala seja falsa; a sua presença, por si só, não bastaria para provar o contrário.

As verificações que têm mais peso

Costuras

Conte os pontos ao longo de dois ou três centímetros em zonas diferentes: o comprimento deve manter-se constante ao longo de toda a costura. Verifique as uniões das alças e os cantos, zonas de maior tensão onde as diferenças de fabrico são visíveis. Se a fotografia não permitir contar os pontos, peça uma com luz rasante: as irregularidades tornam-se imediatamente visíveis. Fios interrompidos sem motivo ou nós visíveis são um sinal de alerta, a menos que a mala tenha sido submetida a uma reparação declarada.

Ferragens

Um metal maciço pesa, tem gravações nítidas e uma cor uniforme em todas as peças. O logótipo gravado, e não impresso, o fecho que desliza sem prender e o fecho que encaixa com precisão são verificações que se fazem num minuto. Observe também os parafusos e rebites: cabeças uniformes e nenhum resíduo de cola à volta das uniões. A comparação mais fiável é com um exemplar comprovadamente autêntico do mesmo modelo, não com a memória.

Interior e gravações

Abra a mala e observe como é feita por dentro. O forro, os bolsos e as gravações do tipo "Made in Italy" devem estar centrados, nítidos e corresponder à configuração conhecida do modelo. A Deauville, por exemplo, tem o interior forrado, com um bolso com fecho e bolsos planos: uma Deauville com uma organização interior diferente merece uma verificação aprofundada.

Desgaste coerente

O desgaste conta uma história que deve ser coerente. As partes em pele natural escurecem com a luz e com o contacto das mãos; uma mala com os cantos marcados, mas com as alças perfeitamente claras, ou vice-versa, tem algo a explicar. O mesmo se aplica a uma mala "como nova" com um forte cheiro a cola ou ferragens já riscadas.

Números de série e códigos: leem-se, não se pesquisam

Um número de série ou um código gravado não é uma prova: é um dado que deve coincidir com tudo o resto e que os falsificadores reproduzem há anos. Deve ser lido e comparado. Nas Louis Vuitton, o datecode, uma sequência de letras e algarismos gravada no interior, deve ser relacionado com o modelo e com a tela: um código que indique um período em que esse modelo não existia é um sinal de alerta. No guia sobre o código de data Louis Vuitton, explicamos como o ler. Se está a avaliar uma Speedy, a nossa Speedy 35 em tela Damier Ébène mede 35 × 23 × 18 cm, uma referência útil para reconhecer um formato anómalo.

No caso da Chanel, a situação muda consoante o ano: até cerca de 2021, o autocolante com o número de série; depois, o microchip, que não é legível a olho nu. O detalhe dos dois sistemas é explicado no guia para reconhecer uma mala Chanel original.

Quando é necessária uma ferramenta

A olho nu, é possível excluir as réplicas mais grosseiras. Para as restantes, é necessária uma ferramenta. A Entrupy compara imagens microscópicas de materiais e costuras com uma base de dados de artigos autênticos e emite um certificado; não é um documento emitido pela marca e não abrange todas as marcas e todos os modelos. Por isso, algumas das nossas peças são certificadas com Entrupy e outras com LegitGrails, consoante a marca e o modelo. O funcionamento do certificado é explicado no artigo sobre o que é o certificado Entrupy.

O preço é um dado a interpretar

Um preço muito abaixo do mercado não é uma oportunidade enquanto não for explicado. Para a Deauville, a nossa ficha indica um preço médio no mercado de artigos pré-usados de 2.500 euros: uma Deauville anunciada por 400 euros não é uma pechincha, é uma anomalia. Também existe o caso oposto: um preço alinhado com o mercado não garante nada, porque quem vende réplicas conhece os preços praticados. O preço serve para decidir quão aprofundada deve ser a verificação, não para decidir se deve confiar.

Cinco perguntas a fazer antes de comprar em segunda mão

• Pode enviar-me fotografias de perto das gravações interiores, do código ou número de série e do cursor do fecho?
• Quem autenticou a mala e com que sistema? O certificado pode ser verificado de forma independente do vendedor?
• Existe uma prova de compra ou uma origem documentada, ou não existe?
• Está prevista a devolução caso a autenticação seja negativa?
• O preço está alinhado com o preço médio pré-usado do mesmo modelo e nas mesmas condições? Uma diferença significativa deve ser explicada.

Um vendedor sério responde às cinco perguntas sem pressa. Quem evita enviar fotografias de perto ou o pressiona a decidir rapidamente já lhe está a dar uma resposta. Se preferir começar por uma seleção já verificada, a coleção Gucci é um bom ponto de partida para ver como descrevemos o estado, as medidas e a certificação de cada peça.